Fue el segundo proyecto abordado con la experiencia obtenida con Exp1. Se desarrollo mediante la modificación de un cortaceped comercial.
Se le incorporó un pototentisimo sistema de tracción basado en :
Ruedas de 20 cm de diámetro.
Engranajes de acero
Un par de motores de limpiaparabrisas
Tenia un sistema de telemetría y posicionamiento por balizas de radio.
Debido al alto consumo del motor de corte (eléctrico) no era totalmente autónomo y requería un cable de alimentación.
Disponía de un sistema de expulsión del césped cortado cuando se llenaba el deposito.